Sürücülərin büdcəsinə qənaət edəcək və avtomobilin ömrünü uzadacaq 10 vacib qayda

Sürücülərin bir çoxunun diqqətdən qaçırdığı sadə texniki qulluq qaydaları və gizli funksiyalar nəqliyyat vasitəsinin istismar müddətini uzatmaqla yanaşı, gözlənilməz təmir xərclərindən də qoruyur. İlk növbədə, saralmış faraları təsadüfi kimyəvi vasitələrlə deyil, xüsusi bərpa dəstləri ilə təmizləmək və üzərinə ultrabənövşəyi şüalardan qoruyan örtük çəkmək tövsiyə olunur.

Şüşəyə su vuran ucluqlar zəiflədikdə onları iynə və ya çöp kimi bərk əşyalarla deşmək olmaz, bu, incə kalibrlənmiş dəlikləri sıradan çıxara bilər. Bunun əvəzinə istehsalçının təlimatına uyğun təmizləmə aparılmalı və borular yoxlanılmalıdır. Həmçinin yanacaq çəninin qapağındakı rezin kipləşdirici çatladıqda mühərrik xətası xəbərdarlığı yarana bilər; belə hallarda qapağı yağlamaq deyil, rezini yeniləmək lazımdır.

Pultun uzaqdan idarəetməsi zəiflədikdə dərhal təmir xidmətinə müraciət etmək əvəzinə, təlimatdan müvafiq nömrəni seçib batareyanı müstəqil şəkildə dəyişmək mümkündür. Qapı kilidləndikdə çıxan siqnal səsi narahatlıq yaradırsa, multimedia menyusundan və ya pultdan həmin səsli bildirişi bağlamaq olar. Bundan əlavə, elektronika sıradan çıxıb çən qapağı açılmadıqda baqajdakı təcili açılış trosundan istifadə edilə bilər.

Elektrik naqilləri və şüşə mexanizmlərində yaranan nasazlıqlar zamanı qoruyucu terminallarına nəzarətsiz müdaxilə etmək təhlükəlidir, mütləq sxem üzrə təlimata baxılmalıdır. Təhlükəsizlik baxımından ən kritik məqamlardan biri isə mühərrik qaynar olduqda radiator qapağının heç bir vəziyyətdə açılmamasıdır, çünki təzyiqli qaynar maye ciddi yanıqlara yol açır.

Yanacaq doldurarkən tapança avtomatik dayandıqdan sonra çəni ağzınadək doldurmaq buxar sisteminə zərər vurduğundan, axını dərhal dayandırmaq vacibdir. Nəhayət, isti havalarda qızmış avtomobilin salonunu tez soyutmaq üçün əvvəlcə qapı və şüşələri bir neçə saniyə açıq saxlayıb isti havanı çıxarmaq, ardınca kondisioneri daxili sirkulyasiya rejimində işə salmaq lazımdır.